طبق گزارش موزه علوم، پلاستیک در سال 1862 توسط مخترع و شیمیدان بریتانیایی الکساندر پارکس برای رفع نگرانی های فزاینده در مورد انقراض حیوانات ساخته شد، در حالی که شیمیدان بلژیکی لئو بیکر لئو باکلند اولین پلاستیک مصنوعی جهان را در سال 1907 یک روز جلوتر از رقیب اسکاتلندی خود به ثبت رساند.جیمز وینبرناولین ضربه گیر پنوماتیک اتومبیل با ضربه گیر در سال 1905 توسط صنعتگر و مخترع بریتانیایی جاناتان سیمز به ثبت رسید.با این حال، جنرال موتورز اولین شرکتی بود که سپرهای پلاستیکی را بر روی خودروهای ساخت آمریکا نصب کرد که یکی از آنها Pontiac GTO 1968 بود.
پلاستیک در خودروهای مدرن همه جا وجود دارد و فهمیدن دلیل آن کار سختی نیست.پلاستیک سبک‌تر از فولاد، تولید ارزان‌تر، شکل‌دهی آسان‌تر و مقاوم در برابر ضربه و ضربه است، که آن را برای اجزای خودرو مانند چراغ‌های جلو، سپرها، مشبک‌ها، مواد تزئینی داخلی و موارد دیگر ایده‌آل می‌کند.بدون پلاستیک، خودروهای مدرن باکس‌تر، سنگین‌تر (مضر برای مصرف سوخت و هندلینگ) و گران‌تر (مضر برای کیف پول) خواهند بود.
پلاستیک زیبا به نظر می رسد، اما بدون نقص نیست.اول اینکه چراغ‌های کامپوزیت می‌توانند پس از سال‌ها قرار گرفتن در معرض خورشید شفافیت خود را از دست داده و زرد شوند.در مقابل، سپرهای پلاستیکی مشکی و تزئینات بیرونی می توانند در معرض نور شدید خورشید و آب و هوای غیرقابل پیش بینی خاکستری، ترک بخورند، محو یا خراب شوند.بدتر از همه، تزئینات پلاستیکی محو شده می تواند ماشین شما را کهنه یا قدیمی به نظر برساند، و در صورت غفلت، پیری زودرس می تواند سر زشت آن را پرورش دهد.
ساده ترین راه برای تعمیر سپر پلاستیکی محو شده این است که یک قوطی یا بطری محلول تعمیر تریم پلاستیکی را از فروشگاه قطعات خودرو مورد علاقه خود یا آنلاین خریداری کنید.استفاده از اکثر آنها با کمی تلاش آسان است، اما اغلب آنها بسیار گران هستند و از 15 تا 40 دلار در هر بطری متغیر هستند.دستورالعمل‌های معمولی این است که قطعات پلاستیکی را در آب صابون بشویید، خشک کنید، محصول را بمالید و به آرامی صاف کنید.در بیشتر موارد، درمان های مکرر یا منظم برای حفظ ظاهر شاداب مورد نیاز است.
اگر ضربه گیرهای پلاستیکی شما به شدت فرسوده شده اند و نشانه هایی از تا شدن، انقباض، ترک های بزرگ یا خراش های عمیق را نشان می دهند، بهتر است آنها را به طور کامل تعویض کنید.اما اگر نمی‌خواهید شکست بخورید، راه‌حل‌هایی وجود دارد که ارزش امتحان کردن را دارند، اما مهم است که از همان ابتدا انتظارات خود را کاهش دهید.روش های تعمیر ذکر شده در زیر برای سطوحی که کمی آسیب دیده اند ایده آل هستند.این مراحل فقط چند دقیقه طول می کشد و بیشتر آنها فقط به موارد ضروری نیاز دارند.
ما قبلاً از این ترفند آزمایش شده استفاده کرده‌ایم و جواب داد، اگرچه طول عمر مورد انتظار را برآورده نکرد.این روش برای سطوح تقریباً جدید یا سطوح کمی فرسوده یا محو شده ایده آل است.بهترین بخش این است که برنامه بسیار ساده است.
با این حال، روکش مشکی براق با شستشوهای مکرر یا قرار گرفتن در معرض آب و هوای سخت محو می‌شود، بنابراین مطمئن شوید که روغن را حداقل هفته‌ای یک‌بار مجدداً استفاده کنید تا سپرها و تزئینات شما مانند نو باقی بمانند و در عین حال از محافظت بسیار مورد نیاز در برابر اشعه‌های شدید UV نیز برخوردار شوید.
Car Throttle رویکرد مستقیم‌تر اما شدیدتری برای بازیابی روکش پلاستیکی مشکی دارد، و آنها حتی ویدیویی از یوتیوبر محبوب کریس فیکس در مورد نحوه انجام درست آن به اشتراک گذاشتند.Car Throttle می گوید گرم کردن پلاستیک روان کننده را از مواد خارج می کند، اما اگر مراقب نباشید پلاستیک می تواند به راحتی تاب بخورد.تنها ابزاری که نیاز دارید یک تفنگ حرارتی است.مطمئن شوید که همیشه با یک سطح تمیز یا تازه شسته شده شروع کنید تا از سوختن آلاینده ها در پلاستیک جلوگیری کنید و برای جلوگیری از آسیب، سطح را یکی یکی گرم کنید.
روش تفنگ حرارتی یک راه حل دائمی نیست.به عنوان یک مرحله اضافی، بهتر است سطح را با روغن زیتون، WD-40، یا یک ترمیم کننده پوشش حرارتی برای تیره شدن سطح و محافظت در برابر آفتاب و باران استفاده کنید.عادت کنید قبل از هر فصل بدنه پلاستیکی سیاه خود را تمیز و ترمیم کنید، یا اگر اغلب ماشین خود را در زیر نور خورشید پارک می کنید، حداقل ماهی یک بار.
زمان ارسال: ژوئیه-20-2023